Uno degli ultimi incidenti sulla Olbia-Sassari
Il comitato «Pro strada Olbia-Sassari a 4 corsie» di Su Canale ha continuato a lavorare in questi mesi per sensibilizzare l’opinione pubblica. «Abbiamo atteso - scrivono i responsabili del Comitato - che il nuovo governo regionale desse delle risposte sulla realizzazione della nuova 4 corsie, visto il completo disimpegno del governo nazionale dopo le «regionali» di febbraio. La Olbia-Sassari è una delle poche opere in Italia a poter essere appaltata subito, però ancora niente è stato fatto. Nonostante gli ultimi incidenti mortali, la politica al momento ha solamente promesso, senza veder alcun risultato». Il silenzio, in effetti, è calato su questo tema. «L’ultima dichiarazione - del Governatore Cappellacci, a riguardo della Olbia-Sassari - continua il Comitato - è stata durante l’inaugurazione del nuovo terminal dell’aeroporto Costa Smeralda di Olbia. Aveva annunciato la partenza dei lavori con la realizzazione del primo lotto, con uno stanziamento di 30 milioni di euro (su 470 mln). Tutti noi del comitato e di chi percorre quotidianamente la Olbia-Sassari, vorremmo avere dagli organi competenti, delle notizie sui 470 milioni necessari per quest’opera, quanto dovremo aspettare per vedere i cantieri aperti e, soprattutto, se la strada verrà realizzata secondo l’ultimo progetto accordato con la precedente amministrazione regionale e in particolare con l’ex assessore ai lavori pubblici, Carlo Mannoni. E cioè con gli otto lotti pronti a partire insieme». Il comitato assicura che non si fermerà. «Continueremo a lavorare in rete con i comitati di Olbia e Sassari».
La Nuova Sardegna, 2 Settembre 2009
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